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2023中国商用汽车产业盘点——产品篇(上)

2024-10-20 10:06:23

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  商用车产销增速超20%、天然气重卡市场火爆、电动化产品加速推广……2023年,商用车行业企稳回暖,在复苏期间实现高速增长,与此同时在国家有关部门一系列促消费政策的推动下,在全行业共同努力下,商用车行业以一份高质量发展的成绩单,为中国汽车工业70周年献上贺礼。

  岁末年初之际,中国商用汽车网立足对产业的观察、行业的分析以及现场的采访、报道,盘点2023年值得铭记的行业亮点、企业(品牌)、产品等,今日推出产品篇(上)。

  解放J6V NG牵引车整车自重9.1吨,搭载锡柴CA6SM4发动机,拥有高EGR混合均匀性进气系统,高稳定性火焰传播燃烧系统,同时拥有更精准的排气EGR测量系统,节气效果明显。最大扭矩2500牛-米,实现强劲起步动力输出。采用一汽12档手动变速箱,带同步器及福伊特液力缓速器,让运营游刃有余。J6V NG牵引车采用1350L气罐,也可选装1500L大气瓶,无需频繁加气。车辆标配气瓶智能增压系统,实现气瓶压力自动控制,保证发动机爬坡等大负荷工况时,动力输出更长,进一步提高了续航里程,成为年度商用车。

  解放JH6 4×2载货车采用解放家族式设计,整体线条饱满。前格栅长圆形通气孔采用蜂窝状排列,兼顾实用性和时尚感。四点空气悬置驾驶室能够有效过滤路面颠簸,为长途高效运输助力。整车采用节油发动机+高效变速箱+小速比后桥+低风阻驾驶室+发动机二次标定的综合节油技术,实现超低油耗,降低运营成本。配备车道偏离预警,前碰撞预警,胎压监测等高级安全装置,守护行车安全。成为各快递公司强而有力的快递利器,成为用户青睐的重型卡车。

  中国重汽汕德卡G7H 560马力燃气牵引车,搭载与潍柴动力协同研发的WP15NG天然气发动机,匹配重汽自主研发的第七代S-AMT16变速箱和MCY车桥组成的高效动力链,起步用时短、响应速度快、重载爬坡更给力,实现了“真-节气、劲-非凡、超-高效”三大方面的全面升级,真正站在用户需求角度,助力卡友们高效创赢。成为行业备受关注的重型卡车。

  解放轻卡虎6G自动挡车型外观简约的线条构成设计新潮的驾驶室外观,宽大的前挡风玻璃,提供了良好的视野。驾驶室凸显轻卡高端化内饰设计语言,贯通式仪表板大气沉稳,虎6G自动挡产品在动力链、驾驶室,以及操控性和智能化方面进行了全面升级,引领了轻卡想乘用化转变的趋势,在为用户提供更高品质产品的同时,也强化了解放轻卡自身以及全行业的高质量发展。成为业界备受关注的轻型卡车。

  上汽大通星际H外观刚猛有力,创新的机甲风扑面而来,带给所有人硬核越野的观感,全面满足越野玩家和皮卡爱好者的视觉喜好。其搭载了上汽π 2.0T涡轮增压柴油发动机,可爆发出同级最强的500N/m超大扭矩,加之霍尼韦尔VGT+WGT双涡轮增压的介入,让车辆在行驶时的平顺性更好,动力更充沛。配以博格华纳分时四驱和适时四驱这2种四驱系统可供用户选择,配合前双叉臂+后五连杆悬架的加入,以及支持全域的12种驾驶模式,让整台车亦柔亦刚,陪伴驾驶者纵情探索。成为备受用户关注的皮卡产品。

  南京依维柯全新轻客产品聚星采用风刃型面设计,流光车身造型,巨幕全景侧窗。配备电动移门和迎宾踏板。采用i-body智能座舱,10向可调电加热座椅,后空气悬架,NVH静音工程打打造舒适驾乘体验。聚星拥有两种轴距,两种顶高,搭配出多样的车身尺寸和魔方空间,满足不同使用场景需求,宜家宜商。成为业界备受关注的轻型客车。九游会j9网站首页


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