新锐是某知名斯柯达品牌的新手入门级紧凑型车。如果要选一个类似精准定位的敌人，那就是雪佛兰骑士(查看成交价车型详细描述)。不过新锐整体设计风格比较时尚，年轻人驾驶没有太大问题。此外，新锐还配备了触摸式多媒体系统显示屏，让所有车内饰都显得豪华，最重要的是特价多，性价比高。但无论从品牌口碑还是用户数量来看，斯柯达的主要表现都不尽如人意，再好的优惠也无法超越竞争对手。

　　作为一款入门的A级家用车，伊兰特）的位置正好在于悦娜和岭东的中间，中后期无论从价格还是出行费用来说都是非常划算的。10万出头，装备好用，忠诚度高。另外还有三年或者十万公里以上的质保政策，非常安全。如果你开车不在乎佛性，想买一辆价格更低的合资车，现代伊兰特也是一个非常不错的选择。

　　福瑞迪）走的是简约大气的路线，车身轮廓非常流畅，比例也比较和谐。扁平的轰鸣式进气口与斗灯相连，使车头在视觉效果上看起来更加宽敞，给人一种流畅、通风的感觉。福瑞迪的仪表盘全部采用硬塑料材质，视觉冲击力和触感都相当一般，属于这个级别的时尚。同级别中，福瑞迪的装备有竞争力，性价比高。

　　福睿斯）是福特汽车集团旗下的一款新手紧凑型车，设计风格与蒙迪欧）的“乔治脸”设计相同。中控台的设计方案简单明了，缺乏一个让人记忆深刻的设计方案，给人的感觉就是开起来不是很亮，作为家用车足够了。这款新车缺乏实质性的声誉和影响力，没有无敌的技术，也没有引人注目的花样。只是一款耐用省油易保养的家用车，性价比很高。

　　无论是价格还是功能丰富度，Cavalier在竞争对手中还算不错。如果不太在意驱动力，骑士会是一款值得买的车。买Cavalier的大多是后代，这些人尊重个性，健身活动广泛。这款新车的中控台重重地把他从健身运动的边缘拉了起来。车内设计没有看上去那么激进，反而更加沉稳可靠。

　　凯越是知名别克品牌的一款相对低价的代步车。紧凑型车最吸引人的位置是经济发展的耐久性。新车整体设计风格非常圆滑，看起来还是属于老款车系列的宽体设计方案，整体设计方案也相当好看。而凯越属于入门级车，内饰、车内功能、驱动力都很差。如果购车只是日常代步车，就要考虑准备不充分，以及它不稳定的快感。

　　标致301，一款小巧但优秀的紧凑型车，主打低端销售市场，适合出行而非步行。法国品牌在汽车底盘调试方面的高超技艺在标致301上得到了有效的体现，整车从里到外看起来都很正常，没有太多法式风格的精彩设计。因为比较小，所以在代理处议价空间特别大，成本预算不足的客户为什么不考虑呢。

　　起亚K3是起亚汽车集团旗下的A级家用车，适合手头预算不足的刚性需求客户。特点是编制高，动力出色，油耗好，质量、用料、层次感都还不错，但最高的情况是NVH以普通为主，汽车底盘极限不高。但由于这款新车的价格标签更便宜，所以发挥出如此高的战斗力还是很有可能的。

　　东风雪铁龙C4L属于小型紧凑车，更适合做代步车，但可以做家用车。毕竟2.7米的轨道保证了车内良好的室内空间。车内的设计方案平淡无奇，但用料质量比较扎实，驱动力级别可以选择1.2T三缸或者1.6T四缸。毫无疑问，1.6T四缸的版本号更适合优秀的汽车底盘。可能唯一的遗憾是东风雪铁龙C4L有一张奇怪的脸。

　　虽然美轮美奂的408网站总是被黑的满网都是，但不能否认这款新车确实有其独到之处。美丽408一定定位于紧凑型车，但在各个领域都坚定的致力于中大型车理想认为外观和内饰在同级中并不是很差，室内空间主要表现也是平平无奇。对竞争对手的更大优势是驱动力的主要表现。这款车搭载1.6T汽车发动机的主要能源性能是很多德系车和日系车望尘莫及的。仅此一点就足以取悦很多年轻客户，可惜漂亮的售后服务和营销推广还是太不成熟，最后沦为冷门车。九游体育官网