2020款的凯迪拉克CT6，车身长度达到了5223mm，宽1879毫米，高1498毫米，轴距3109毫米，这个数据，比较宝马5系还要大。凯迪拉克ct6的前脸采用家族式的“钻石切割”设计理念，前脸的设计比较简约，车头大灯采用led光源，车身线条优雅流畅，侧面采用的是双侧电动滑移门，整体造型非常的有运动感。

　　内饰部分，新车在内部的设计上采用了家族式最新的设计，整个车内的设计非常的豪华，中控台上还配备了一块10.2寸的液晶显示屏，这块屏幕内部还支持苹果carplay以及百度carlife等多种互联功能，让它的科技感更强。新车还搭载了一套cue系统，可进行ota在线升级，可对车联网、手机互联以及安吉星等系统进行自由定制，满足了当下消费者的用车需求。

　　长宽高分别为5223×1890×1480mm，轴距也达到了3109mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT6的轴距排在3位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克CT628T 铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT6的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

　　凯迪拉克CT628T 铂金型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S，在80万以上中大型车车型中排在35位。

　　凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、九游会网址大全刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　为了更全面客观的了解凯迪拉克CT6，您可以去易车凯迪拉克CT6论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。